önvezető autó

Végre egy optimista jóslat: enyhülhet a magyar autóipar zászlóshajójának legégetőbb problémája

Végre egy optimista jóslat: enyhülhet a magyar autóipar zászlóshajójának legégetőbb problémája

Érdemi javulást vár az év végére a globális félvezetőhiányból fakadó alkatrészellátásban az Audi Hungária járműgyártásért felelős igazgatója. Les Zoltán a RE:FACT podcast adásában beszélt arról is, hogy egyelőre hétfőtől péntekig tudnak termelni a győri Audinál. A háború okozta beszállítói gondokat jelenleg tudják kezelni, és igyekeznek megtartani az ukrán beszállítópartnereket is. Les Zoltán az iparági trendek alakulásával kapcsolatban elmondta, hogy a 2030-as évek első éveiben térnek át teljesen az elektromotorok gyártására. Az önvezető autózásban 2025 környékén vár szintlépést, a teljesen autonóm járművek kora csak hosszú évek múlva jön el.

Continental: nem csak a háború sújtja a magyar autóipart

Continental: nem csak a háború sújtja a magyar autóipart

Középtávon mindenképpen megérzi majd a járműipar az orosz-ukrán háborút, azonban a Continental magyar országigazgatója egyelőre még mindig a félvezetők hiányát tartja a szektor legnagyobb problémájának. Dr. Keszte Róbert a Portfolio-val azt is megosztotta, hogy a vállalat előrejelzése alapján mikorra oldódik meg ezen komponensek ellátása. A költségeik emelkedése kapcsán megjegyezte, hogy a Continentalnak a magasabb alapanyag és energia árakat be kell építenie a saját áraiba. A vállalat országigazgatója rövid távon nem lát keresleti problémát a háború miatt, mivel, ha a bizonytalanság miatt csökkenne is a vásárlókedv, a járműiparnak még le kell dolgoznia az elmúlt két éveben a felvezetők hiánya miatt felhalmozott lemaradást. Kitért arra is, hogy a háború jelentős országkockázat növekedést okoz, és a versenyképes gyártási költségek ellen hat. Ez kedvezőtlen hatást gyakorolhat a magyarországi beruházásokra is, amelyet a vállalat munkatársai kompetenciájának és hatékonyságának növelésével fog kompenzálni. Mindezek mellett beszélgettünk a Continental digitalizációs törekvéseiről és az önvezető autózás fejlesztési irányairól Keszte Róberttel, aki jövő héten a Járműipar 2022 konferenciánk vezetői kerekasztalának vendége lesz.

Mi lesz az autóiparral? - A hazai járműipar meghatározó szereplői trendekről a Portfolio-MAGE konferenciáján

Mi lesz az autóiparral? - A hazai járműipar meghatározó szereplői trendekről a Portfolio-MAGE konferenciáján

Az autóiparban a tavalyi év elején igazi hurráoptimizmus uralkodott, mostanra azonban egyértelművé vált, korai volt az öröm. A globális chiphiány az autóipar legégetőbb problémájává nőtte ki magát, ráadásul az alapanyag-ellátási problémák, a szállítmányozási költségek megugrása, a nyersanyagok szűkülő kínálata és áruk növekedése egyaránt jelentősen megemelte a gyártás költségeit. Amire pedig senki nem számított: az elhúzódó ukrajnai háború sokkal rosszabb következményekkel járhat az európai gazdaságra nézve, mint akár a koronavírus-járvány. A globális ellátási láncok megszakadása hatalmas áremelkedéshez, energiahiányhoz és inflációhoz vezethet. Joggal merül fel a kérdés, hogy a szektor meghatározó szereplői hogyan készülnek a válság kezelésére.

A Bosch új kutatás-fejlesztési lokációt hoz létre Zalaegerszegen

A Bosch új kutatás-fejlesztési lokációt hoz létre Zalaegerszegen

Tovább erősíti magyarországi jelenlétét és kutatás-fejlesztési tevékenységét a Bosch csoport. A vállalat a zalaegerszegi ZalaZone tesztpályához közvetlenül kapcsolódó területen hoz létre egy mérnöki fejlesztő és tesztelő lokációt. 

Beerősít a Mercedes-Benz az önvezető autózásban

Beerősít a Mercedes-Benz az önvezető autózásban

A Mercedes-Benz az önvezető szenzorokat gyártó Luminar Technologies-al fog együttműködni a jövőben azzal a céllal, hogy a következő generációs járművei számára lehetővé tegye a teljesen automatizált vezetést az autópályákon - közölte a Luminar alapítója.

Harminc európai ország nyitja egybe közlekedési adatrendszereit

Harminc európai ország nyitja egybe közlekedési adatrendszereit

  A világ legnagyobb, közlekedési adatplatformok közötti együttműködése jött létre a NAPCORE projekt elindulásával. A huszonhat uniós tagállam és további partnereik   kapcsolják és hangolják össze, teszik egységessé, átjárhatóvá és átláthatóvá már meglévő adatrendszereiket, hozzájárulva az elektromos és az önvezető autózás térnyeréséhez is.

2030-ra minden második eladott Volkswagen elektromos lesz

2030-ra minden második eladott Volkswagen elektromos lesz

2030-ra az elektromos autók adják majd a Volkswagen-csoport eladásainak felét – mondta Herbert Diess, a konszern vezérigazgatója a Müncheni Nemzetközi Autószalonon. Diess szerint a főbb piacokon az értékesítés 100 százalékának zéró emissziósnak kell lennie 2040-ig.

Megnyomták a start gombot - Űrtechnológiával digitalizálják a mezőgazdaságot

Megnyomták a start gombot - Űrtechnológiával digitalizálják a mezőgazdaságot

Szintet lépett a mezőgazdaság egy magyar fejlesztésnek köszönhetően: a földeken dolgozó high-tech agrárgépek ugyanis ezentúl még pontosabban „közlekedhetnek”. Az Európai Űrügynökség támogatásával elindult szolgáltatással most centiméter pontossá válik a műholdas helymeghatározás, hiszen valamennyi globális műholdas helymeghatározó rendszer jelei foghatók.

Elon Musk nincs elragadtatva a Tesla önvezető szoftverétől

Elon Musk nincs elragadtatva a Tesla önvezető szoftverétől

Elon Musk, a Tesla vezérigazgatója tegnap este a Twitteren "igazából nem valami jóként" jellemezte a vállalat kísérleti vezetőtámogató szoftverének legújabb kiadását, az FSD Beta 9.2-es verzióját. Az amerikai közlekedési hatóság nemrég egyébként vizsgálatot is indított az elektromosautó-gyártó önvezető rendszerével kapcsolatban.

A költségek egyharmadát is megtakaríthatják a vezető nélküli kamionok

A költségek egyharmadát is megtakaríthatják a vezető nélküli kamionok

A nehéz-gépjárművek gyakran ugyanazokon az utakon haladnak – napról napra, hónapról hónapra. A zsúfolt autópálya-szakaszok pedig folyamatos figyelmet követelnek a vezető részéről. A problémára az automatizálás jelenthetne megoldást, csökkentve a vezetőt érő terhelést, megakadályozva a hátsó ütközéseket, és megkönnyítve a jelenlegi vezetési és pihenési időre vonatkozó jogszabályok betartását, nem beszélve a költségekről - vélik a Continental szakemberei.

Gigaberuházás a Bosch-nál, az állami támogatás is jelentős

Gigaberuházás a Bosch-nál, az állami támogatás is jelentős

Tovább fejleszti maklári üzemét a Bosch Automotive Steering Kft.; az 52,5 milliárd forintba kerülő három beruházásnak köszönhetően 180 új munkahely jön létre, a fejlesztéshez a kormány 12,250 milliárd forint kormányzati támogatást nyújt - mondta a külgazdasági és külügyminiszter sajtótájékoztatón pénteken Budapesten.

Egyedülálló kutatási-fejlesztési környezetet hozna létre a Zalazone

Egyedülálló kutatási-fejlesztési környezetet hozna létre a Zalazone

Közép-Európában egyedülálló kutatás-fejlesztési környezetet hoz létre a Zalazone, amely Magyarországot vonzó fejlesztési célponttá teszi - mondta a tesztpályát ellenőrző Autóipari Próbapálya Zala Kft. ügyvezető igazgatója a Figyelő csütörtöki számában megjelent interjú szerint.

A chiphiánynál nincs égetőbb problémája a magyar járműiparnak - Egy kis szerencsével viszont nagyon jó év lehet 2021

A chiphiánynál nincs égetőbb problémája a magyar járműiparnak - Egy kis szerencsével viszont nagyon jó év lehet 2021

A koronavírus-járvány arra kényszeríti a magyar járműipart, hogy hihetetlen ütemben alkalmazkodjon a kihívásokhoz. Ebben a borzasztóan nehéz működési környezetben a pandémia előtti termelési szinteket ugyan sokesetben még nem sikerült elérni, viszont erős kereslet tapasztalható a szektor termékei iránt. Az erőteljes növekedés legnagyobb gátja az ellátási lánc kiszámíthatatlansága, a világban tapasztalható chiphiány, amely a hazai járműipar teljesítményére is hatással van. Többek között ezek derültek ki abból az exkluzív körinterjúból, amelyet a június 15-én megrendezésre kerülő Járműipar 2021 konferencia résztvevőivel, Marc Ecksteinnel, Kis Istvánnal és Krisztián Róberttel készített a Portfolio.

Részletes keresés
FRISS HÍREK
NÉPSZERŰ
Összes friss hír
Bármikor beleroppanhat Oroszország a háborúba, ha a Nyugat enged a riválisának
Portfolio hírlevél

Ne maradjon le a friss hírekről!

Iratkozzon fel megújult, mobilbaráthírleveleinkre és járjon mindenki előtt.